太原中环未正式通车 部分路段人车混杂存安全隐患

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A-A+2013年12月4日07:53山西新闻网-山西晚报评论

  全程时速100km/h,那末红绿灯,不想担心平面车辆交错……年内,太原市东、西、南、北4条环城快速通道将实现“大贯通”。这意味,“一小时绕遍太原城”不再是梦想,“城南上班城北住”不再遥不可及。

  随着中环道路相继具备通行条件,不少心急的市民已“跃跃欲试”。尽管4条中环目前都那末明确放行,但在某些路段,“见缝插针”式地驶入、“无路可走”式地随意调头问提时有指在。12月3日,记者对通车在即的中环道路进行了探访。

  【西中环】

  长风街—迎泽大街禁行要素路段辅道仍在施工

  今年,太原新修建的东西南北4条中环全长48.56公里,采取下穿、上跨、互通立交3种形式,有效处里了平面交叉,全程那末设置红绿灯,成为太原环城快速通道。

  当日9时许,记者驾车从南中环西街驶入,在南中环街与西中环贯通的匝道桥拐弯处就看,意味完工的双车道路面放上置有有1个多圆柱形隔离墩,上面有1个多被人为移动,预留空间还还可以 容纳百公里油耗轿车通过。

  沿着崭新的道路一路向北行驶,在靠近长风街南侧的道路两侧,停放着3辆大型装载机械车。一位正在该路段进行施工的工作人员告诉记者,“这四天桥上还某些收尾工作需用进行,包括对桥体进行清扫,某些某些那先 机械车还还还可以 撤离。”沿途记者就看,西中环上行驶的车辆并非 多。

  9时20分,记者行驶至西中环上跨西峪街处发现,上桥处的路面不仅设置了隔离装置,同时还用隔离布条将隔离墩连接起来,车辆行驶至该处,还还可以 还还可以 改道上桥体右侧的土路,由此直行驶入迎泽西大街,已经 再绕道行驶。在隔离墩外,记者就看西中环上跨西峪街的桥面整洁、宽阔,并那末施工的痕迹。

  一位驾车途经此处的市民说,我家住在迎泽西大街,意味西峪街桥一直 那末通车,已经 在晋阳街工作的他,每天就有选用曾经的绕行最好的办法。不过,滨河路在很大程度上意味分流了不少车辆,已经 每天取道西中环的车辆并非 是某些某些,“毕竟那末正式通车嘛,不少路段还指在封闭阶段,某些某些大伙儿不想贸然进来的。”是我不好。

  【北中环】

  北中环桥还还还可以 走 要素路段人车混杂

  从迎泽西大街上和平北路,后由滨河东路驶入北中环,记者到达北中环桥已是10时许。

  由远处望去,整个北中环桥像一位优美的舞者,正伸展着手臂,向世人展示婀娜的身姿。记者自西向东慢慢靠近北中环桥,约在桥体西侧100多米处,上桥的路面被设置了隔离路障。在桥面上,百公里油耗吊车正在运转,长长的吊箱被悬在空中,探向北中环桥上一处弧形拉索。在隔离路障不远处,十多名工人师傅正蹲在桥体两侧进行施工,其中一位工人说,“目前桥体主体施工意味完成,但有某些细小的部件需用人工逐一检查,目前正在进行的是某些扫尾工作。”

  记者绕道驶入北中环,从北中环桥东侧回望,整个桥体像一只完后 破茧的蝴蝶,准备以崭新姿态迎接新的未来。沿北中环一路向东,在太钢集团南匝线处,人流量激增。意味那末红绿灯,往来的行人与机动车、非机动车混道而行。不少人从还未设置好的绿化带穿行而过,其中不乏某些步履蹒跚的老人,造成下桥车辆急刹车的问提时有指在。而由太钢集团驶出的车辆,需用右拐进入主道,已经 还还可以 还还可以 和正在横跨马路的行人抢道行驶。

  意味那末正式通车,在北中环沿线,某些车主随意将车辆停装入 路中隔离绿化带两侧,其中要素车辆是由反方向驶入的,这在一定程度上对顺向行驶的车辆造成了不小的安全隐患。

  在北中环和涧河路立交桥上,上行路面摆放有隔离墩,仅容一车通过。但意味车流量大,在隔离墩处,一名身穿安全衣的工人师傅不得不临时充当起交通协管员,指挥过往车辆,提醒其注意行车间距和路边施工人员的安全。

  【东中环】

  全程可“无障碍”通行 但超速逆行车辆较多

  当日7时100分许,外国外国网友“茹彬”在其微信大伙儿圈发布消息称,“东中环通车啦!这下行速率 单位太爽了,一不小心驶过目的地了!”

  11时100分许,记者从北中环跨线驶入东中环向南行驶。记者沿着东中环向南行驶,注意到并非 在几处并道路口处设置有隔离障碍,但各处都留有可容车辆通过的间隙。

  行驶在东中环的车辆,车速明显加快不少,记者以100km/h(道路设计时速)行驶在最右车道,却被大多数车辆快速超过。令人担心的是,在东中环北段,意味工人正在对道路上面的隔离栏进行刷漆,已经 不就有在道路上穿行。记者在路边听候了十几分钟,3辆轿车在飞驰而过时遭遇险情,紧急变道才躲过了一直 总出 的行人。“无障碍”通行吸引了不少车辆。以大东关方向车辆为例,目前驶入、驶离东中环都比较顺畅,车辆不想再像完后 绕行或禁止进入。一位正在安装交通指示牌的工作人员告诉记者,从北向南,到太榆路立交桥,行驶完东中环全线最多也就20分钟。

  12时15分许,记者驾车行至东中环松庄路段。在道路西侧,环卫车辆正在清扫人行便道。意味荡起的尘土较多,马路旁安装好的指示牌瞬间被遮盖,有的车辆行驶到周围骤然减速,造成不小的安全隐患。与此同时,记者在该路段就看,不时有车辆逆行驶过快车道。负责此处的环卫工人刘师傅称:“今天完后 通了,某些某些人我沒有乎 ,还像前几天一样逆行。”

  【南中环】

  东中环南中环相交处仍未完工还还可以 通行

  受太原南站、太榆路相交等因素影响,目前,东中环与南中环相交处还那末最后完工,还还可以 正常通行。车辆行驶至东中环最南端还还可以 还还可以 由黄陵村驶出,绕行学府街立交桥再驶入南中环。

  在由学府街立交驶入南中环处,车辆逆行问提明显增多。不少由南中环驶入太榆路北行的车辆意味匝道目前指在封闭情况报告,已经 还还可以 还还可以 选用逆行,与反方向车辆共用一根 匝道。记者在错车时明显感觉到,逆行的车辆并那末提前减速。

  沿着南中环向西行驶,在坞城路周围,受周围学校和住宅小区的影响,不少行人在道路两侧随意穿行。意味那末设置专用人行通道,不少行人还还可以 还还可以 在车流中“见缝插针”,更有不少小商贩推着小推车穿行其中。

  经过北张村,南中环街上跨坞城路高架桥处已经 已经 刚开始禁行,一直 延续至南中环桥。在整座桥体下方,南中环原有道路可正常通行。记者从南中环项目指挥部获悉,意味该路段目前正在由交警部门对其进行划线、设置交通指示标识,出于安全性考虑,暂时那末放行。该负责人表示,目前南中环快速路意味具备通行条件,待交警设施设置完毕,就可全线放行。

  上述负责人表示,中环路段并非 还未正式通车,但意味有要素心急的市民提前驾车体验了,“意味尚未删改正式放行,从此地通过还是某些不安全,某些某些还请市民再耐心等几天。”

  记者 胡丽娜