长沙多趟公交线路票价降价 3元/人次票价取消

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长沙市委书记易炼红坐公交调研 要求公交降价

A-A+2013年8月20日09:45新浪湖南评论

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  红网长沙8月13日讯(滚动新闻记者 赵晶 实习生 胡克凡 刘炳芳)上车,刷卡,找座位坐下。8月12日上午9时许,省委常委、长沙市委书记易炼红搭乘怎么算油耗从汽车东站始发的126路公交车,這個次对长沙交通具体情况的调研,是从和乘客们的聊天始于的。

  从汽车东站开往长沙火车站,易炼红乘坐的126路公交车,是一台今年刚上路的比亚迪电动公交车。坐在易炼红面前座位上的,是72岁的邬爹爹。

  易炼红主动和他打招呼,问他对长沙的公交车服务有何意见。“我搭了好多路车,一般都才能 。”邬爹爹说,但是有少次要司机,看见站台上等车的没办法一两位老人时,就不停车,“甩客”。“你這個讲的是真实话。交通局长在这里,回去就把這個事情安排好。”易炼红说。

  聊得投入,车到站了,邬爹爹差点忘了下车。一边跳起身招呼司机开门,一边和市委书记挥手告别,惹得车厢里一阵笑声。

  公交车行至长沙火车站,下了车,易炼红走进公交调度室。易炼红向司乘人员表示慰问,“這個天气,衣服都不 干了又湿、湿了又干的吧?”

  易炼红表示,下一步要加大投入,增加空调车的投放。调研中,易炼红还了解到,长沙还有个别线路收费三元钱,市民反映票价太高。他要求市交通部门负责人积极宣布,尽快搞定降低票价方案,让公交服务回归公益属性。

  易炼红此行还考察了汽车东站调度控制中心、京港澳高速长沙连接线浏阳河大桥建设工地。

  易炼红指出,长沙要加快发展大交通,让群众出行更安全便捷。要加快完善铁路、公路、水运、航空、轨道交通等大交通格局;公交行业要研究除理站场建设等问提图片,提高公共交通的普惠性和舒适度;要保持对“黑车”、超载超限车的打击力度,增加合法运力,除理出先“紧一阵、松一阵;好一阵、差一阵”的问提图片,进一步规范交通运营秩序。(综合红网消息)

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